?

Log in

No account? Create an account

Человечество относится к полуразумным животным средней степени организации

Мы до сих пор живем в рабовладельческом строе

Новости РосПила. Противопожарный Лексус с бубингом.
miceexpert
Originally posted by navalny at Новости РосПила. Противопожарный Лексус с бубингом.
На прошлой неделе юристы "РосПила" подготовили и направили жалобы по куче заказов, большинство из которых было связано с проектными и строительными работами. Основные нарушения: отсутствие необходимой документации, неопределенные сроки работ. Более подробная информация в разделе "Новости" на сайте и отчетах наших юристов, Л. Феденевой и А. Мищенкова.


Отдельно хочу рассказать о потрясающей истории, которой РосПил стал заниматься, после письма одного из активистов.
Внимание, ГОСЗАКУПКА.
Заказчик: Уральский государственный экономический университет.
Закупил себе университет в прошлом году вот такой вот Lexus:
(что отдельно доставляет картинка. Это не мы ее нашли. Она была приложена к аукционной документации. Прям из серии "Сижу в Екатеринбурге, но мечтаю о жизни в тихом альпийском городке.)
 
Требования к Лексусу:
Улучшенная отделка салона древесиной бубинга, аудиосистема премиум-класса Mark Levinson c 17 динамиками, FM/AM тюнером, DVD-чейнджером на 6 дисков и поддержкой форматов MP3 и WMA, два 7-дюймовых LCD-монитора (с пультом ДУ) для пассажиров на задних сиденьях, расположенные в подголовниках передних сидений, коннекторi-Pod и еще куча дополнительной комплектации.По многочисленным свидетельствам и данным СМИ, Лексус стал не первым автомобилем люкс-класса, приобретенным за последние несколько лет университетом - в собственности университета уже имеются два BMW, 5-ой и 7-ой серий.

Цена, указанная в аукционной документации, составляла 3 705 000.

Тут уже возникла мелочь - контракт был заключен уже по другой цене

Ну хотя уж что там придираться к такой ерунде, как 45 тысяч рублей налогоплательщиков, когда речь идет о такой жизненно важной штуке для государственного университета, как покупка Лексуса, отделанного древесиной бубинга

При этом, на официальном сайте поставщика - ООО «Компании АВТО ПЛЮС», цены на автомобиль Lexus GX 460 установлены дешевле - в размере от 3 115 000 рублей до 3 600 000 рублей. Что уже оставляет неприятный осадок.

Всю документацию, естественно, подписывал ректор университета, Федоров М.В., счастливый пользователь этого самого Лексуса.
 
Он (не Лексус, а Фёдоров) также занимает пост председателя Комитета по техрегулированию, качеству, конкурентоспособности и инновациям Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (работодателей).


Видите, какое у него довольное лицо. Понятно, едешь в машине, поглаживаешь рукой древесину бубинга. Расслабляет, успокаивает.

Ну и ладно, скажете вы. Че пристал к этому бубингу? Может быть ГосВУЗы в Свердловской области настолько богаты, что испытывают недостаток лишь в Лексусах и древесине бубинга, которой скоро начнут отделывать уже общаги.
 
Это не совсем так. И даже совсем нет так. 
Взять хотя бы элементарное -  пожарную безопасность.

Еще в 2009 году Арбитражный суд Свердловской области удовлетворил требования прокуратуры и привлек университет к административной ответственности за нарушение правил пожарной безопасности. Было выявлено более 80 нарушений, в т.ч. ограниченный доступ к средствам пожарной безопасности, многочисленные проблемы с централизованной системой оповещения людей и путями эвакуации и т.д.

Представители университета с выявленными нарушениями согласились.

Но в 2011 году за нарушения требований пожарной безопасности, университет снова привлекли к административной ответственности.
Для сравнения, выявленные нарушения в 2009 году:



и в 2011:






Решения судов о привлечении к административной ответственности от 2011 года:
1
2
3


А знаете, как представители УрГЭУ обосновывают то, что не устраняют пожарные нарущения?
 
ТЕМ, ЧТО У НИХ НЕТ ДЕНЕГ




В связи с недостатком финансирования противопожарные нарушения устранить, значит, нельзя, зато Лексус с бубингом купить можно.
Какая там противопожарная безопасность, когда можно Лексус брать.
А там бубинг,  твёрдая и плотная древесина которого имеет ясно различимые годичные кольца и обычно обладает красивой текстурой вследствие частой смены направления роста волокон и других девиаций роста.

Пофиг, что суд принял решение о приостановлении деятельности ряда учебных корпусов и зданий общежития университета.
Пофиг, что, по данным СМИ , занятия в этих зданиях продолжаются.
Пофиг, что вообще кто-то сгореть может и что только в этом году в ВУЗах Свердловской области было четыре пожара.
Лексус же. С бубингом. Круто.

Когда подъезжаешь куда-то, сразу всем понятно, что не лох приехал, а работник госучреждения. 
Да не обычный. Поклонник Лексусов на бюджетные деньги Фёдоров Михаил Васильевич у нас еще и руководитель Екатеринбургского отделения клуба "4 ноября".
Кто не знает, клуб "4 ноября" это такое "консервативное отделение Единой России", где собирается такое вот жулье на Лексусах, купленных за наш счет и рассуждает о том, что всякие экстремисты лодку раскачивают и мешают Консервативному Развитию России.

Охамевшего ректора нужно мочить конечно. Всех к этому призываем.
Нецелевое и неэффективное расходование бюджетных средств доказать не всегда легко, но тут тот случай, где РосПил постарается это сделать.
 
Да и вообще тут и злостное неисполнение решений суда и явные злоупотребления служебном положением и тд
 
 заявление в Следственное управление Следственного комитета по Свердловской области с просьбой провести проверку данных фактов и принять соответствующие меры мы уже направили.

Отдельно спросим Минфин, оценивает ли он закупки Лексусов с бубингом на фоне "холодной скрутки электропроводки" как эффективное расходование средств бюджета.
Попросим и Минобразование оценить действия своего подопечного.
Ну и прочее
 
Конечно таких персонажей надо направлять туда, где заготавливают не бубинг, а совсем другую древесину, но это не при этой власти, где каждый второй по уши в бубинге.
Тем не менее, с ректором Федоровым поработаем.
 
И помогите пожалуйста распространить пост. Страна должна знать своих героев.
Спасибо.
 
 


</lj-like>

Интервью Браудера порталу Сноб
miceexpert
Это обязательно к прочтению http://www.snob.ru/magazine/entry/36099 

Сетевой Удар - 2. Статья Джулии Иоффе о Навальном, журнал Нью-Йоркер.
miceexpert
Originally posted by vadda at Сетевой Удар - 2. Статья Джулии Иоффе о Навальном, журнал Нью-Йоркер.
Сетевой Удар
Крестовый кибер-поход одного человека против российской коррупции.
Перевел vadda (vadda.livejournal.com)


Часть 1.
Часть 2.
Read more... )

Левитина в отставку!
miceexpert
Originally posted by jenya_khimles at Левитина в отставку!

Вырубка Химкинского леса начнется буквально сегодня-завтра. Об этом  заявил зампред правления госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах. Причем и вырубка леса, и строительство трассы Москва-Санкт-Петербург планируется фактически на наши с вами деньги: недавно выяснилось, что всю частную долю проекта финансирует консорциум Сбербанка и ВЭБа. Греф, вытирая скупую слезу, сказал  «Мы с удовольствием видели бы партнеров из других стран, но пока их нет». И не будет, господин Греф! Благодаря  усилиям защитников Химлеса никаких денег от Европейского банка реконструкции и развития на безжалостную вырубку деревьев – не будет. ЕБРР наверняка не захочет связываться со скандальным строительством еще по одной причине: это полностью коррупционный, распилочный проект, который будет осуществляться компаниями, связанными с министром транспорта Левитиным.

  

Предысторию стоит напомнить

 

Сначала вспомним автомобильный коллапс 26 — 30 июня 2010 года на 24-м километре Ленинградки, который возник из-за начала ремонта путепровода, признанного аварийным еще в 2002 году (оперативность левитинцев поражает!). Каким-то совершенно чудесным образом все это совпало с приездом делегации ЕБРР, которая как раз тогда решала – принимать ли участие в финансировании строительства трассы. Видимо, тогдашние адские пробки на Ленинградке должны были стать убедительным аргументом для европейцев.  Но не стали. Потом была проверка Генпрокуратуры, которая назвала виновных: подчиненное Минтрансу федеральное агентство «Росавтодор» и Московское правительство. Эксперты сходятся во мнении – этот коллапс был срежиссирован специально и, скорее всего, именно в недрах Минтранса - как главного заинтересованного в получении европейских денег на строительство дороги.

 

А до этого был  доклад   неправительственной международной организации Transparency International, которая тоже признала, что за строительством коммерческой автострады Москва— Петербург может скрываться интерес министра транспорта Левитина.

 

И, наконец, самое главное. Как выяснила газета "Ведомости" , компания Н-Транс, которая будет строить  трассу Москва-Санкт-Петербург – это компания, в которой до назначения министром транспорта работал Игорь Левитин. Раньше фирма называлась «Северстальтранс», а потом была переименована в Н-Транс.

 

Еще раз «следим за руками»:


 

1. Росавтодор (подчиненный Минтрансу Левитина) прошлым летом заключил соглашение о строительстве первого участка дороги Москва — Санкт-Петербург с Северо-Западной концессионной компанией (СЗКК).


  2. Сначала 50% СЗКК принадлежало Vinci, 50% — акционерам группы «Н-транс», позже в состав акционеров вошел друг Путина Аркадий Ротенберг.


  3. Раньше «Н-Транс» называлась «Северстальтранс», а ее заместителем директора до 2004 г. работал работал министр транспорта Игорь Левитин.  Сейчас компания «Н-транс» номинально принадлежит трем старым друзьям Левитина: Никите Мишину, Андрею Филатову и Константину Николаеву. Однако, по данным СПАРК-Интерфакс, 100% ООО «Н-Транс» контролирует кипрский офшор "Транспортейшн Инвестмент Холдинг Лимитед". А вот кто реальный владелец это кипрского офшора, столь удачно получающего крупные строительные заказы в России, – остается только гадать.



  Удивитесь ли вы, если узнаете, что хозяевам «Н-Транса» (через другой кипрский офшор) принадлежит 25% «Мостотреста», который имеет самые «вкусные» заказы в империи Минтранса – на строительство мостов и туннелей от Питера до Сочи и далее везде? Чистая прибыль  «Мостотреста» в 2009 году составила 3,37 млрд. рублей. Сейчас у Мостотреста  портфель заказов составляет 160 млрд руб., из которых 20% приходится на Четвертое транспортное кольцо Москвы и 23% - на Сочи.

 

Удивитесь ли вы, если узнаете, что «Н-Транс» является учредителем Невской концессионной компании (НКК), которая получила контракт на строительство  Орловского туннеля в Петербурге?

 


 

Вы не удивитесь и я не удивляюсь: коррупция, откаты, контракты своим – это постоянная практика наших госорганов. Министр Левитин, похоже, решил подмять под себя всю транспортную отрасль в России, да еще и иметь с этого неплохой гешефт.  Так что вырубка Химкинского леса нужна именно министру Левитину, лично. Он в этом кровно заинтересован. Потому что в его планах уже давно все попилено, и Химкинский лес – в том числе.


Сегодня, 14 марта 2011 года, мы начинаем сбор подписей за отставку Игоря Левитина с поста министра транспорта.

Министров-коррупционеров – вон из правительства!

Сбор подписей за отставку Министра транспорта Игоря Левитина здесь: http://www.ecmo.ru/signs/levitin/






Закрытие бесснежного сезона
miceexpert
Вот только сейчас смог сесть и написать пару строк о соревнованиях, которые прошли 10 октября в Битцевском парке. По стечению обстоятельст, а может и не случайно это был последний Драйленд осеннего сезона. По крайней мере для Москвы.

Дистанция была одна и хорошо нам знакомая, 3 км. по лесу вверх-вниз и никаких прямых кроме финишной.
Наш клуб "Вектор" выставлялся в нескольких дисциплинах: байк мужской и женский, каникрос женщины и самое интересное 4-ка карт, где своих коней выставил Арсений.
В общем надо смотреть:


Зевс зовет на стартовую линию каюра.

Маламут Хадсон не хотел стараться но при этом пробежал быстро.

Я одного не пойму по фотографиям Зевс старается больше Хадсона, а по времени на порядок хуже вышло. Вывод: кто-то врет либо фото либо секундомер.

Баат - бежит,а значит будет и пьедестал.

По внешнему виду собак и каюра можно сделать вывод, что теоретически если запрячь каюра вместо собак результат будет лучше. Видно, каюр - зверюга рвёт. Но и так получилось не плохо, 3-е в общем зачете.

Кто то не сходил по большому на трассе и при этом так финиширует


Женщины не только не подкачали но и превзошли где-то мужчин заняв призовые места. 3-е в общем зачете каникроса - это успех давшийся не просто.

С маламутом порой так сложно договорится. Но если договоришься, то...

P.S. - всё описанное выше является вымыслом и может не соответствовать реальным событиям.

Недобросовестный подрядчик - ресторан "ЦVет"
miceexpert
http://professionali.ru/Topic/29785315

Уважаемые коллеги, хочу обратить Ваше внимание на данный ресторан и его менеджера Татьяну и их общее или её личное отношение к заказчикам.

Я наивно полагал, что те времена, когда клиентов кидали с мероприятием канули в лету, но это оказалось не так.

История стара как мир: наш клиент выбрал ресторан Цвет для банкета, менеджер ресторана, Татьяна подтвердила по телефону, что дата свободна, всё ок. Кроме того для убедительности прозвонили в ресторан, там также подтвердили. Мы пообещали оформить всё письменно и просили держать зал. На следующее утро отправили заявку запросили меню, всё как полагается.

Более суток Татьяна держа, обед молчания, и после настойчивых звонков, сообщила, что на ту же дату вчера продала ресторан кому-то. Скорее всего за нал. В ресторане "ЦVет", лучше появляться сразу с котлетой в кармане, коллеги, а не с интересными проектами и корпоративными клиентами.

Это не профессионально, не соответствует элементарной бизнес-этике, а по простому кидалово.

Если Вы дорожите своим реноме не рекомендую обращаться в ресторан "ЦVет"

По беспределу
miceexpert
Солдат Денис Козлов, выживший после аварии под Уфой, находится в больнице и рассказывает... Только что-то это видео как-то странно обрывается на самом интересном месте.



"14 сентября на полигоне спецназа МВД под Уфой подводился итог учений, на которых присутствовал министр Нургалиев.
Учения прошли на удивление успешно. Министр похвалил своих офицеров, после чего те решили отметить сие знаменательное событие (пили, разумеется, все кроме солдат-срочников).

Нужно сказать, что в учениях принимали участие не только солдаты-срочники, но и контрактники, которые, как следует напившись, решили показать 19-20-летним мальчишкам, что такое «настоящий спецназ».
После отбоя пьяные контрактники захотели поразвлечься и искали для этого жертвы. Подошли к одной из палаток с целью вытащить оттуда солдат-срочников, но получили отпор от сержанта и лейтенанта. В другой палатке надлежащего сопротивления оказано не было и около 13 солдат были выгнаны на улицу. Для начала, их хорошенько избили. Затем устроили, в полном обмундировании, марш-бросок на шоссе и, прямо на дороге, заставили играть в игру «вспышка справа – вспышка с лева». Только здесь «немного» другие правила. Ведь это – «спецназ».

Все это выглядело так:

– Вспышка справа!
– Упор лежа!
– Отжался!
– Бе-е-егом марш!
– Ползти по обочине!

И по новой, по новой, по новой…
(Читать и смотреть дальше...)
mi

Профессии
miceexpert

Какая профессия подходит Стрельцам?




Получить гороскоп для своего знака

"Что-то в погонах"
miceexpert

Обязательно к просмотру.
Начнем с гласности, чтобы в итоге избавить страну от "Сергеев Кузнецовых" и его крыши.

Имхо - провернуть дельце на $230 000 000 он в одиночку не мог в звании подпола. Тут была крыша и серьезная крыша. В виде генералов. Жаль их к делу приобщить и выявить не удалось, тем кто провел это расследование.
"

Тренировка с маламутами
miceexpert
Иногда мы выезжаем в лес с собаками и вот во что это превращается...